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大雨杭州

来杭州两年多了,台风遇到好多次,但这次对日常生活的影响还是最大的。

昨天晚上出去接机。走出小区门口等车,雨大风大,伞没多大用,好不容易上了出租车,到了武林门民航售票处,下车跑到马路对面,身上的衣服就差不多全被打湿了。

今天早起上班,小区门口水漫金山,好不容易从边上蹭了过去。虽然冲锋衣防雨,到公司也感觉身上没多少热乎气儿了。

下午开完会,和几个同事一起走。路上根本打不到车。吃过饭出来,等了好久终于上了出租车,结果路上根本走不动。交通台的主持人播报路况。才发现我们回去的路线覆盖了几乎是杭州城最难走的几条路。我下雨天坐车容易晕车,快吐了。

很多有车一族遇到这种情况基本上都是抓瞎,凭着感觉纷纷挤到几条主干道来,结果是雪球效应,导致主干道一样瘫痪。这也不能怪谁,可能是在这样的情况下的最优选择了。

不知道这样的天气情况杭州市相关职能部门有没有什么紧急预案啥的。这个城市的安全体系还很脆弱。要是我们遇到个 911 啥的,基本上也就是坐以待毙了。

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在东北老家坐长途车的遭遇

10 月 1 号,我乘坐大巴车从抚顺回长春。前一天去买票的时候被告知,每天只有一趟大巴车,8:40 发车。三个半小时到长春. 我和 Laura 以前乘坐过一次 “虎跃快客”,服务态度很好,据说现在没了。都是统一国营的。过了检票口,发现只不过是个小中巴而已,人倒是的确不多,想想也就是三个半小时就到长春了,坚持一下吧。

车开出市区后,感觉有些不对劲儿,怎么不走高速公路呢? Laura 发短信告诉我说要等一会儿才能上高速的。又过了一会儿,发现还不对劲儿 — 车开到了农村的土路上,颠簸的厉害,问乘务员,说这是走国道呢,不走高速(高速收费),问这样的话多久能到,说下午三点怎么也到了。也就是预计三个半小时的路程,现在要颠簸六个小时,一车人都晕了,面面相觑。再颠簸了几分钟,乘务员终于有解决”方案”了,和大家说,”征求一下大家的意见,要不这样吧,每人交五块钱,咱们走高速,如果有不愿意交钱的,咱们继续走这条路“。他妈的,票价是 55 块,居然没有包括高速过路费? 车上人都气坏了,虽说没几块钱,可比车匪路霸也差不多了,但彼此都没说什么,这样的情况下,交钱吧……有的乘客”抗议”说,早知道这样,你直接要钱不就成了麽? 还往这个土路走什么? 乘务员不说话,笑眯眯的看着抗议者。我心里暗暗叫苦,因为自己晕车,但一点脾气没有,这种情况下,交钱是成本最低的选择。

交了钱,车继续在土路上走,因为离最近的高速入口还有一段路。走啊走的,都看见”铁岭县某某乡供销社”, ”铁岭县某某乡农技站”的牌子了,甚至还路过一个农村集市。”铁岭”就是赵本山说的的那个”大城市”,现在已经是”铁岭市”了。铁岭市区很小,唯一有印象的是铁岭公安大楼很气派,又过了半个多小时后,终于上了高速。这里的高速也不一般,没几个车从这里走,甚至路边还设置了两道岗,检查车辆是否超载。

接下来的路上倒算是平安无事。车上播放了一路一些东北特色节目:二人转。把我恶心透了。本来东北的二人转是个好东西,可就叫这帮歪嘴和尚把经念歪了。现在的一些东北”转星”搞得那个玩意儿,只能用低级下流,恶俗庸俗来形容。回家做长途车,最怕的就是车上放所谓的”流行音乐”(混音过的,鼓机蓬吃蓬吃,类似迪士高的)或者是放二人转或类似的玩意儿.

下午一点二十分,终于到长春了。收集好票据,回头投诉。

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结束休假,回到杭州

昨天晚上坐夏门航空的班机回到杭州了。感觉不错。夏航乘务员会在降落的时候给乘客发放薄荷糖缓解耳部的压力,从这一点来说服务还是挺周到的,另外飞机下降的方式也不那么”剧烈”,所以少受一点折磨。我这个土包子没见过世面,每次出远门都太遭罪了。

很多航空公司说的比唱的好听,飞机降落的时候飞行员估计是艺高人胆大,忽悠悠降的特猛,乘务员也根本没不会来问乘客的感受,有的时候耳朵感觉炸开了一样,我还以为只是我自己的毛病,有的时候偷着看看旁边的乘客,也都一脸痛苦状。回家的时候乘坐川航就是这样。

飞机上看杂志,学到一个词,”乐活”. Lifestyles of health and sustainability–“LOHAS”

好几天没有更新 Blog ,这都怪我带的这张 CDMA 卡,速度慢的一塌糊涂,根本没有写字的心情。假期期间积攒了几百封的邮件,死活收不下来。这几天偶尔上网的时候发现了几篇有关网站架构的文章,有时间整理一下分享。

台风来了,杭州大雨。

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不想做厨师的裁缝不是好司机

在 Twitter 上看到 阿北说这句话,已经笑好几天了。出处已经找不到了。最近在 Twitter 类的网站里常能看到。

不想做厨师的裁缝不是好司机

怕是唯有韩乔生老师的”迅雷不及掩耳盗铃“可以与之相比。

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