早晨起来一看窗户外面大雾，心想莫非要坏事? 到了将近中午，雾也散了，上网查了一些消息，新闻说今天滞留情况仍然严重。

下午四点的飞机，中午 12 点出门，打车还是老问题，好不容易上了一辆车，还要先送一个人去西边，可机场在杭州东边…那个人下来后，又上来一个人，这个人倒是顺路。路比昨天好走多了，一路还算顺利，到了武林路发现站着一大堆人，和司机商量一下直接到机场，到了机场高速这个堵啊，收音机里说前面车祸，过了好久，才过了出事地点，发现是几车追尾，但撞的不算严重。

机场里人比较多，地上都是坐着的人。有一群滞留的旅客在喊口号，就是听不清喊什么，总体来说，好像没有昨天的混乱，基本上还是比较有秩序。广播里不停的传来航班延误的消息。所有的餐饮室人都爆满，生意好的出齐，我也找了个空位，坐那里歇一会儿。从机场工作人员那里基本问不出什么东西，只好自己打电话问讯航空公司。不过问讯处那里一直挤满了人，有的人情绪很激动，和机场保安人员差点起人身冲突。男厕所还算没问题，女厕所明显的不够用。

下午 6 点五十分，总算换了登机牌，近了休息室，没有无线，还好总算有电源，用自带的 CDMA 卡上来发个消息。

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还是飞不起来, 依然需要等待
--许巍《两天》

下午三点，送 Laura 到机场。一出小区的门口就有些傻眼，根本看不到出租车的影子，在路口等了半天，没看到空车，决定往西再走走，花市门口有个空车，那个司机先拒载了另外两个人，我和 Luara 坐进了车里，一听到我们要去武林路民航售票处，死活不肯走。那条路也堵得瓷实，我俩只得下来，往文三路走。

气喘吁吁走到文三路，刚好遇到有人下车，可还被别人捷足先登，巧的是司机顺路。心里那个万幸啊。这个时候大约是下午 3: 40 。一路还算顺利，虽然走的比平常慢，但是也没有堵到不能动的地步。私家车都蹦达出来了，这大雪天也不说在家里待着，出来也不好好停车。都什么素质啊?

到了民航售票处，更懵了，站着一大堆人拎着行李等大巴的。售票处大厅里买票的队伍一直排到头，我跑到外面，发现有个出租车跑机场，100 块一位，只剩下一个位置了，那也比没有好。Laura 自己上了车，我一个人回来。搭了一小段顺风车，剩下一路走回来。路上还想呢，今天中午写的 出行建议 还是需要修正啊，至少要提前四个小时出来才成，当然前提是航班不延误，如果延误的话，你即使晚点出来似乎也问题不大。

然后等机场那边的消息。从杭州到萧山机场，路似乎还比较好走。可机场是乱成一团。Laura 告诉我根本看不到工作人员，也没有人组织换登机牌什么的，基本上是能上飞机就成，好像也不怎么管具体航班号了。而且，本来延误的航班继续延误。机场里面手机信号还不好，只能发短信给我。我干着急也没有用，给厦航的 95557 打了个电话，据说是今天的航班都能起飞，但愿吧。

考虑到出行的难度，我实在是不想回家了。

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在这当口要说谁比谁惨已经没啥必要了。有两个同事昨天的班机，改签到今天 8 点半，一大早 4 点就出门了，赶到机场后干巴巴的等了 5 个小时，机场没有任何通知该航班的消息，也看不到空乘人员什么的，现在还在那里等呢。

民航总局临时取消了“红眼航班的限制”，所以另外一个同事就更糟糕，飞长沙（你说这时候你回长沙干嘛?)，1 号就到了机场，今天凌晨 2 点半总算飞起来了，结果到了长沙不能降–飞机又折回来了。和他一个飞机的据说还有 上月 26 号的乘客。

上班路上，发现个别地方的积雪已经清理了。不过阳光照不到的地方都结冰了，很滑。路上出租车也多了起来，但很少看到空车。私家车主们没事又都出来了，你说这刚下过大雪的，你出来添什么乱啊。

这样的情况下，能不回家还是不要回了，否则的话，也不要打无准备之仗，一定要带足干粮，少带年货，然后收集足够的信息。对于杭州的朋友，暂时总结了几条经验教训，仅供参考。

如何有效的获知航班信息?

在杭州，光靠查询萧山国际机场(真有愧”国际”这俩字)的网站已经没什么参考价值了，咨询电话也别想打通。根据具体的航班号到航空公司的网站上是可以查询到的，或者是拨航空公司的客服电话(比如夏航的 95557) ，还是比较管用的。当然，现在好多人都在骂夏航呢。

关于天气预报

建议出门前还是看一下天气预报。如果是 Firefox 用户，可以考虑安装 ForecastFox 这个插件，起码信息是比较及时的。前提是你能连接上网络。

如何到机场?

据说到机场的路已经清理的不错了。现在看还是武林路民航售票处乘坐机场大巴可靠一点，也比较安全。平时估计很多人喜欢出租车一路到机场，不过出租车现在基本坐地起价，喜欢挨宰自然也可以尝试一下。

祝愿每个人回家路都是顺利的，虽然这的确不太现实。

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